Podróżni mogą już korzystać z nowego przystanku kolejowego w centrum Krakowa. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększyły się możliwości w komunikacji regionalnej i aglomeracyjnej. Z obiektu położonego przy ul. Grzegórzeckiej łatwo dotrzeć na Stare Miasto i Kazimierz, a bliskość przystanków tramwajowych usprawni łączenie podróży. Projekt za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Na stacji w Białymstoku przejazd pociągów dyżurni ruchu nadzorują z budynku nowoczesnej nastawni, wyposażonej w zaawansowane urządzenia komputerowe. Po zakończeniu modernizacji odcinka Czyżew – Białystok w tym miejscu uruchomione zostanie lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym, które usprawni ruch pociągów. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uczestniczą w rozwoju kolejowych połączeń regionalnych w województwie dolnośląskim. Za 24,5 mln zł spółka wykonała roboty związane z powrotem pociągów na trasę między Chocianowem – Rokitkami – Chojnowem – na odcinkach łączących linie w zarządzie województwa dolnośląskiego i PLK S.A.

W powiecie piaseczyńskim, w Lesznowoli pod Warszawą rozpoczęła się budowa Panoptikum – centralnego magazynu zbiorów muzealnych w Polsce. Dwupiętrowy budynek oddziału Narodowego Instytutu Muzeów zostanie otwarty w drugiej połowie 2025 roku.

Kolejny przystanek w Mielcu zwiększy dostępność mieszkańców do kolei i ułatwi komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ponad 3,5 mln zł netto na zaprojektowanie i budowę dodatkowego punktu zatrzymywania się pociągów oraz budowę miejsc postojowych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa na kolei oraz usprawni komunikację w Teresinie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin podpisały umowę z wykonawcą tunelu drogowego. Obiekt powstanie w 2026 r. i będzie ubiegał się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

Przygotowania dotyczące budowy pierwszej polskiej Elektrowni Jądrowej (EJ1) wymagają realizacji wielu zadań. Konieczna jest m.in. budowa dróg, w tym budowa drogi krajowej na odcinku łączącym EJ1 Lubiatowo-Kopalino z trasą S6, zapewnienie dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej, integracja EJ1 z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym, a także budowa konstrukcji morskiej do rozładunku (Marine Off-Loading Facility “MOLF”).

Najnowsze dane z rynku mieszkań deweloperskich największych polskich miast napawają umiarkowanym opt...

W tym roku redakcja ''Polityki'' po raz pierwszy przyzna swoją nową nagrodę w dziedzinie architektur...

Zakończyły się prace przy budowie trzeciego etapu bytomskiego odcinka Obwodnicy Północnej Aglomeracj...

5,7 mln zł, które Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego przyznało Muzeum Śląskiemu, zostanie...

RTV Euro AGD, jedna z największych sieci detalicznych w Polsce, oferująca sprzęt elektroniczny oraz...

Międzynarodowa sieć Super-Pharm wynajęła 530 mkw. w centrum handlowym Skałka. To będzie pierwszy skl...

Jest szansa, że po latach w końcu ruszy remont zabytkowego budynku na placu Piłsudskiego 2/4 w samym...

Co prawda wciąż nie ma polskiej wersji serwisu, ale od 19 października można zrobić zakupy w rodzimy...

Wrocławianie mieszkający w lokalach komunalnych i socjalnych od lipca zapłacą wyższy czynsz. To pier...

Dachser, jeden z wiodących globalnych operatorów logistycznych, powiększa swój oddział w Strykowie p...